政策利好叠加成本优势 老挝多家电动车门店售罄出现严重缺货

近期，老挝国内电动车市场迎来爆发式增长，多家品牌经销商的库存接连告急。据老挝工贸部公布的9月市场监测数据显示，全国范围内电动两轮车、电动三轮车的累计销量较去年同期上涨187%，热门款型的整体库存缺口已经突破3万辆。首都万象、旅游城市琅勃拉邦的近60家主流品牌门店中，超过七成已经无现货可售，部分商家甚至暂停了线下散客的接单业务。

此次缺货潮出现的核心驱动因素来自多重利好的叠加。自2022年下半年老挝出台新能源交通工具购置税减征50%的政策后，电动车的购置成本较此前下降近两成，叠加年内该国汽油价格累计涨幅超22%，燃油摩托车的使用成本大幅上升。不少在老挝市场布局的电动车品牌还逐步完善了售后网点布局，解决了消费者对维修、电池更换的顾虑，也让更多家庭将原本的燃油摩托车更换计划提前。

针对当前的缺货情况，多家主流电动车品牌已经调整了供应链配送计划。原本每月发往老挝的新车批次将从2次提升至4次，预计10月底前将有超过4万辆新车陆续通关进入老挝市场。当地工贸部门也表示将开通新能源商品进口绿色通道，压缩通关审批时长，尽快缓解市场供需矛盾。业内人士同时提醒，消费者预订车辆时要选择正规授权门店，避免购买非正规渠道的无售后保障产品。