“广西真正靠海了”登全网热搜 平陆运河试通航改写西南水运格局

近日，热搜关键词“广西真正靠海了”登上各大社交平台热榜，引发全国网友关注讨论，话题背后的核心事件是我国首条江海连通运河平陆运河于2024年10月底正式实现试通航。 这一重大交通工程落地，彻底结束了广西西江中上游货物入海必须绕行珠江三角洲的历史。 此前广西虽坐拥1600余公里大陆海岸线，但内河与沿海分属两个独立水系，南宁、柳州等广西内陆城市的外贸货物想要出海，需沿西江顺流而下抵达广东珠江口，再绕行至北部湾港口，运输成本高、周转耗时长。

平陆运河起于南宁横州市西津库区平塘江口，跨分水岭后沿钦江进入北部湾，全长约134.2公里，全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。 据交通运输部门测算，平陆运河通航后，西南地区货物经平陆运河出海，较经广州出海缩短航程约560公里，每吨货物运输成本可降低约30元，仅广西本地每年预计可节约运输成本超50亿元。

除了直接降低物流成本外，运河还将进一步完善西南地区水运网络，为西部陆海新通道提供更高效的核心运输干线。 不少广西本地网友在话题下留言表示“盼了几十年的工程终于落地”，也有不少物流行业从业者公开表示，后续将调整运输路线，优先选择平陆运河出海线路。

目前平陆运河仍处于试通航阶段，后续将根据试运营情况进一步优化通航配套服务，全面运营后预计年货物通过量可达1.2亿吨以上。