50分26秒超越人类半马纪录 2026人形机器人半马赛跑出技术新突破

4月19日，在北京亦庄开跑的2026年人形机器人半程马拉松赛事传出重磅消息，齐天大圣队旗下的“闪电”机器人以50分26秒的净用时斩获冠军，这一成绩比人类半程马拉松56分42秒的世界纪录快了超过6分钟，引发行业内外广泛关注。 这款由荣耀研发的参赛机器人身高169cm，采用机甲流线型外观设计，亮红色主体搭配胸甲处的蓝色灯组极具辨识度。 其后背搭载的高功率液泵可实现每分钟超4升的换热流量，配合200N·m/kg以上的高扭矩关节、400Wh/kg能量密度电池，彻底解决了长时间高强度运动下的发热、动力不足、续航不够等痛点问题。

和2025年首届赛事冠军2小时40分的成绩相比，“闪电”的表现实现了质的飞跃，也直观证明了人形机器人在速度、耐力、稳定性上的指数级进步。 除了冠军的亮眼表现，宇树科技2023款改版H1机器人也在排位赛中交出亮眼答卷：它用4分13秒自主跑完1.9公里多弯道赛程，按比例换算已经打破人类1500米世界纪录。 作为全球首个规模化人形机器人半马赛事，本届比赛首次采用“人机共跑”模式，300余台机器人和人类选手共用21.0975公里的标准赛道，参赛阵容较2025年增长近5倍，超百支赛队形成了整机厂商、科研机构、开发者社区共同参与的多元竞争格局。

今年的赛事规则和赛道难度同步升级，组委会采用“混合计时、统一排名”机制，自主导航组成绩系数为1.0，遥控组为1.2，引导行业向自主智能方向突破，这一设计直接推动自主导航参赛队伍占比跃升至38%。 赛道则整合了平地、坡道、狭窄路段等10余种地形，包含22个弯道及多个近90度急转，对机器人的动态平衡、路径规划能力提出了极高要求。 赛事数据的变化最能体现行业的整体进步：2025年首届赛事完赛率仅30%，2026年预计完赛率可达90%，曾经高度依赖人工遥控的参赛机型，如今已有近四成实现了全自主参赛。

主办方相关负责人表示，赛事的核心价值就是“以赛促研、以赛促产、以赛促用”，这个专门搭建的技术验证平台，正在加速人形机器人从实验室走向实际产业应用场景。