“一盔一带”落地衍生民生新问题：骑电动车必须戴头盔，摘下后放哪儿？

自2020年“一盔一带”安全守护行动推行以来，全国多地已将电动自行车骑乘人员佩戴头盔纳入交通监管范畴，骑行不戴头盔最高可处50元罚款。 近日，“骑电动车必须戴头盔 头盔放哪儿”话题登上社交平台热搜，引发大量市民共鸣。

家住杭州市拱墅区的上班族李女士告诉记者，自己每天骑电动车到地铁站换乘，此前把头盔挂在车把上，不到一周就被人顺手拿走，放在车筐里也常有被碰掉、淋湿的问题。 某社交平台相关话题的投票统计显示，超过60%的网友表示曾遇到头盔被盗、存放不便的问题，不少网友吐槽“戴头盔被罚的风险没了，丢头盔的风险来了”。

针对市民反映的痛点，多地交管、城管部门近期已推出针对性解决方案。

部分城市已经在商圈、地铁站周边的电动自行车集中停放点试点安装公共头盔存放柜，使用者扫码即可免费存放2小时，超出部分按每小时1元计费，相关工作人员表示，后续会根据试点反馈逐步扩大存放柜的覆盖范围。

市场端也在同步跟进适配需求，不少电动自行车厂商在符合国标要求的前提下，优化车辆设计预留嵌入式头盔存放空间，部分头盔厂商也推出了可折叠、轻量化的头盔产品，最低重量仅300克，方便用户随身携带。 交通领域专家表示，头盔存放问题是政策落地过程中的正常衍生需求，各方仍需持续优化配套服务，但市民不能因为存放不便就放弃佩戴头盔，正确佩戴头盔可使电动自行车交通事故死亡风险降低60%至70%，是保障骑行安全最有效的手段。 截至目前，全国已有十余个城市启动了公共头盔存放设施的试点工作，相关部门也提醒市民，临时停放车辆时尽量选择有人看管的停放点，如有相关需求可向属地城管、交管部门反馈，共同完善出行配套服务。