六位车企负责人深圳集体“开炮” 直指行业恶性竞争痛点

近日，在2024粤港澳大湾区车展配套举办的中国汽车新消费论坛上，比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车、岚图汽车六家国内主流车企的核心负责人先后发言，集体针对当前汽车行业存在的恶性竞争问题提出批评，相关发言片段迅速登上全网热搜，引发行业内外广泛讨论。 多位负责人在发言中提到，2024年以来国内车市价格战已经从燃油车赛道全面蔓延至新能源赛道，部分车企推出的“9.9元抵万元购车款”“零首付低息超长贷”等营销手段，已经涉嫌不正当竞争，同时大幅压低经销商利润空间，直接导致终端服务质量出现明显下滑。 此外还有部分车企为了抢占市场，刻意夸大续航、智能驾驶等核心参数，虚假宣传问题频发。

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示，虚假宣传等恶性竞争行为最终损伤的是整个中国汽车品牌的公信力，反而会拖累国产品牌的出海进程。 小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地则提出，恶性价格战没有赢家，当前国内新能源汽车行业的平均净利润率已经不足3%，远低于全球成熟汽车市场8%-10%的平均水平，过低的利润会直接影响企业的研发投入能力。 本次论坛上，六位车企负责人共同提出行业倡议，呼吁全行业自觉抵制虚假宣传、恶意压价等不正当竞争行为，把研发投入重点放在智能驾驶、三电技术等核心领域，共同维护国内车市的良性竞争秩序。

据乘联会此前发布的公开数据，2024年1-4月国内新能源汽车累计销量达到294.5万辆，同比增长28.2%，但同时有超过10个新能源品牌的市场份额出现同比下滑，行业分化正在持续加剧。 业内人士分析，本次多位头部车企负责人集体发声，代表了国内新能源车企对当前行业乱象的普遍不满，后续相关部门或出台针对性的规范政策，引导国内汽车行业从“价格竞争”逐步转向“价值竞争”，最终惠及广大消费者。