BBA今年集体开启大降价 豪华车市价格战进入新阶段

标题：BBA今年集体开启大降价 豪华车市价格战进入新阶段 进入2024年，国内豪华车市价格内卷不断升级，宝马、奔驰、奥迪（俗称BBA）三大传统豪华品牌首次集体加入大规模降价阵营。 此次降价覆盖从入门级家用车到旗舰级豪华车的全产品线，相关话题多次登上社交平台热搜。

从各地经销商公布的优惠方案来看，入门车型的价格下探幅度最为明显，部分宝马1系、奔驰A级、奥迪A3的低配车型裸车成交价已跌破14万元，已经和主流合资品牌中型车的价格区间重合。 旗舰车型的降价力度更是创下近年新高，宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L的部分高配车型，最高现金优惠超过32万元。

多方信源显示，此次集体降价的核心诱因是BBA的燃油车基本盘遭遇新能源品牌的持续挤压。 乘联会发布的2024年上半年数据显示，国内30万元以上新能源车型销量同比增长78.3%，占该价位段总销量的比例已经提升至42%，直接分流了大量原本属于BBA的潜在客户。 除了市场份额被蚕食，高库存压力也是BBA降价的重要推手。

截至今年6月底，BBA三家在华的平均库存周转天数达到47天，远超国内乘用车行业32天的平均水平，部分库存时间超过半年的老款车型亟待清库，为后续新能源车型上市铺路。 乘联会资深分析师表示，此次BBA集体降价是传统豪华品牌在新能源转型阵痛期的被动应对，并不具备长期持续性。 他同时提醒消费者，部分大幅优惠车型为出厂时间超过6个月的库存车，购车时要注意核对车辆出厂日期、配置清单，明确售后权益，避免产生不必要的纠纷。