多部门明确出行领域发展路线 未来5年我们的出行将有新变化

近日，交通运输部联合科技部、工信部等多部门召开出行领域高质量发展专题发布会，明确2024至2029年全国出行领域的升级方向，相关落地政策将覆盖公共交通、私家车、智慧出行等多个场景，惠及全国超10亿出行群体。 本次升级以“低碳、智慧、普惠”为核心原则，是国内首次针对出行全场景出台的中长期落地指导方案。 私家车领域的升级将率先落地，到2029年全国新能源汽车保有量将突破2亿辆，公共领域车辆全面实现电动化，私人购车中新能源车型占比将超过65%。

配套充换电网络也将同步升级，城镇核心区充电桩服务半径将缩短至1公里以内，高速服务区换电站覆盖率将达到100%，车主跨城出行的补能效率将较当前提升3倍以上。 智慧出行的落地进度也将大幅加快，未来5年全国将完成超10万公里智慧高速公路改造，支持L3及以上级别自动驾驶车辆合规通行，北京、上海、广州等20余个试点城市将逐步开放全域自动驾驶出行服务。 普通市民通过手机端叫车，可自主选择有人驾驶或无人驾驶车型，通勤高峰期的城市道路通行效率预计提升40%以上。

公共出行与普惠性出行保障同样是本次升级的重点，到2029年全国城市绿色出行比例将不低于70%，人口超100万的城市将建成连片的步行、自行车专用道网络，配套设置遮阳雨棚、安全存车点等便民设施。 城乡出行差距将进一步缩小，建制村定制客运、快递进村的覆盖率将达到100%，农村居民的出行成本较当前下降20%左右。 交通运输部相关负责人表示，所有政策落地前都将公开征求社会意见，根据各地实际情况动态调整实施节奏，确保升级举措真正贴合民众的出行需求。

后续相关部门还将每半年公开一次政策落地进度，接受社会公众监督。