多地交管部门明确：智驾车辆专属“小蓝灯”将被全面禁用

近日，全国多个智能网联汽车试点城市先后发布交通管控通知，针对部分智驾测试、运营车辆加装的专属蓝色标识灯（俗称“小蓝灯”）作出规范，明确要求该类非法定标志灯具一律禁止安装使用。 已完成加装的车辆需在10到15日不等的缓冲期内自行拆除，逾期未拆除且上路行驶的，交管部门将依法处以罚款并责令整改。

截至目前，北京、上海、广州、深圳、重庆等12个智驾落地重点城市已出台相关执行细则。 据了解，智驾“小蓝灯”此前多由智能驾驶企业自行加装，用于标识车辆正处于自动驾驶模式，便于周边道路参与者识别、避让。

但该类灯具的安装标准、亮度参数均由企业自行制定，始终未纳入法定车辆标识管理范畴。 交管部门相关负责人表示，智驾“小蓝灯”的蓝色灯光属性易与警车、救护车等特种车辆的警示灯混淆，部分亮度超标的产品还会在夜间造成眩光干扰，已多次引发周边车主误判、避让乱象，存在明确的交通安全隐患。

这也是本次监管部门要求全面禁用的核心原因。 目前，多家头部智驾企业已作出回应，称将严格落实监管要求，在缓冲期内完成全部运营、测试车辆的小蓝灯拆除工作。

针对智驾车辆的识别需求，企业也将配合监管部门探索新的合规标识方案。

针对行业普遍关注的智驾车辆标准化标识问题，交管部门已联合工信部、中国智能网联汽车产业创新联盟启动专项研究，后续将出台全国统一的智驾车辆标识规范，在符合交通安全要求的前提下，满足智能网联汽车测试、运营的差异化识别需求，保障智驾产业合规有序发展。