多地驾考报名量连续走低，考驾照的人为何变少了？

记者从国内多家驾培行业协会及多地交管部门获悉，近年全国驾考报名人数呈现连续下滑趋势。

2023年全国新增机动车驾驶人1968万，较2019年2953万的峰值下降超33%，部分三四线城市的驾考报名量较2021年已经接近腰斩。

不少一线城市的大型驾校负责人透露，18-25岁的年轻群体原本是驾考报名的主力，占比一度超过60%，但近3年该群体报名占比已经下滑到40%以下。 人口结构变化是核心影响因素之一。

国家统计局数据显示，2023年全国18-29岁适龄驾考人群规模较2018年减少超4000万，适龄人口基数的收缩直接拉低了驾考报名的整体规模。

与此同时，年轻群体的出行习惯也发生了明显变化，一二线城市公共交通网络不断完善，网约车、共享电动车等出行选择十分丰富，超六成受访大学生表示“暂时没有购车计划，考驾照不是刚需”。 驾考难度提升也降低了不少人的报名意愿。 近年各地陆续优化驾考考核内容，新增防御性驾驶判断、路边精准停车等实操考核项目，不少地区驾考全科一次性通过率已降至50%以下，“考驾照太折腾”成为很多年轻人推迟报名的重要理由。

多家驾校的招生数据显示，近年报名后2年内未完成全部考试、最终报考资格过期作废的学员占比，已经从2019年的8%上升到2023年的21%。 中国道路运输协会驾培分会相关负责人表示，驾考人数下降是人口结构、出行需求、考核规则调整多重因素共同作用的结果，并非短期波动。

未来驾培行业也将逐步调整服务方向，针对高龄学车群体、新能源汽车专属驾驶培训等细分需求推出定制化服务，适配不断变化的市场需求。