机动车保有量持续攀升 驾照报考人数却连续走低

标题：机动车保有量持续攀升 驾照报考人数却连续走低 记者从公安部交通管理局公布的最新数据获悉，截至2024年6月，全国机动车保有量达4.36亿辆，较5年前增长超25%，私家车普及度仍在稳步提升。 但与之形成鲜明反差的是，驾照报考热度正持续降温，2023年全国机动车驾驶人考试报名人数为2093万人次，较2019年的峰值2750万人次下降超24%。 记者近日走访北京、杭州、武汉等多地驾校了解到，不少中小型驾校的年报名量较2019年普遍下降30%以上，以往占报名主力的18-22岁学生群体占比明显下滑。

有一线城市驾校负责人透露，往年暑期学生报名量能占到全年总量的40%左右，今年这一比例已经不足20%。 针对这一现象，某出行平台近期发布的调研结果显示，近60%的18-25岁受访人群表示，日常出行优先选择公共交通、网约车、共享单车，无明确购车及长期驾车需求，因此没有考驾照的计划。 不少受访年轻人表示，购车后的停车费、油费、保养费等养车成本过高，相比之下公共出行成本更低、也更省心，没有必要为了“驾照是必备技能”的传统观念特意考试。

除此之外，部分城市的汽车限购限行政策、代驾等共享出行服务的普及、对自动驾驶技术发展的预期，也都成为年轻人暂缓报考驾照的原因。 不少受访者表示，即便偶尔有用车需求，也可以通过租车、找代驾的方式解决，不一定需要自己持有驾照。 交通领域专家表示，驾照报考人数下滑本质上是城市出行服务体系不断完善的必然结果，并不意味着汽车市场需求收缩，反而体现了居民出行选择的多元化和理性化。

未来驾照报考的功能性属性将进一步凸显，报考人群将更集中于有明确驾车需求的群体。