中国汽车出口延续高增态势 全球市场份额稳步提升

标题：中国汽车出口延续高增态势 全球市场份额稳步提升 中国汽车工业协会近日发布的2024年上半年汽车产业运行数据显示，2024年1-6月中国汽车出口量达284.3万辆，同比增长32.4%，增速较一季度提升11.2个百分点。 自2023年全年汽车出口量首次超越日本登顶全球第一后，中国汽车出口已连续6个季度保持20%以上的同比增速，稳居全球第一大汽车出口国位置。

出口结构的持续优化是本轮增长的核心特征。

上半年新能源汽车出口量达102.5万辆，同比增长42.5%，占总出口量的比重提升至36%，成为拉动出口增长的核心动力。

从出口目的地来看，中国汽车对欧盟、澳大利亚、墨西哥等发达市场的出口增速均超过40%，高端市场认可度持续提升。 业内普遍认为，中国汽车出口的增长逻辑已发生本质变化。

中国汽车的核心竞争力已从早期的价格优势转向技术、供应链、品牌的综合优势。

目前国内主流车企均已搭建覆盖全球的研发、生产、销售网络，针对不同市场的法规要求、使用习惯推出本地化适配车型，产品溢价能力不断提升。 增长背后仍有不少风险待解。

当前中国汽车出口仍面临贸易壁垒加剧、物流成本高企、海外售后服务体系不完善等现实挑战。

部分国家陆续出台针对进口汽车的碳排放、本地化含量要求，也对出海企业的合规运营能力提出了更高要求。 中国汽车工业协会相关负责人表示，随着国内车企海外布局的持续完善，全年汽车出口量有望突破550万辆。 未来中国汽车出海将逐步从产品输出转向品牌、技术、服务的全体系输出，为全球汽车产业低碳转型提供更多支撑。