梧州公交车坠桥救援细节披露：全部驾乘人员获救，司机被困1.5小时终脱险

标题：梧州公交车坠桥救援细节披露：全部驾乘人员获救，司机被困1.5小时终脱险 5月11日14时50分许，广西梧州市万秀区西江三路云龙大桥桥头路段发生一起交通事故，一辆公交车与小型普通客车相撞后坠翻至桥下，瞬间引发公众关注。 现场目击者拍摄的画面显示，大桥接近转弯处的护栏出现明显破损缺口，坠桥的红色公交车侧翻在落差二三十米的桥下岸边，车身损毁较为严重。 事故发生后，当地消防、医疗等多部门迅速赶赴现场开展处置工作，当天17时许，梧州市万秀区政府发布官方通报披露事故初步情况。

通报显示，事发时公交车上共有6人，均已脱困送医治疗，小型普通客车上的2名人员仅受轻伤，事发后已第一时间自行前往医院就诊。 目前事故原因调查、后续处置等工作仍在有序推进中。 参与本次救援的梧州市消防救援支队银湖南路特勤站站长梁永彬，向媒体还原了整个救援过程。

他透露，公交车坠落后刚好卡在斜坡上，斜坡底部是一片菜地，车辆主体结构包括前挡风玻璃、驾驶室都没有出现明显变形，再次发生大幅翻覆的风险较低。 全车玻璃当时已完全碎裂，救援人员开展破拆作业时，需要专门对玻璃、金属尖锐边角做好防护，避免给被困人员和救援人员造成二次伤害。

他回忆，自己抵达现场时，车上还有5名被困人员等待救援，其中3人没有被车身卡住，很快就被顺利转移送医，剩余伤者大多失去意识但仍有生命体征。 整场救援中难度最大的是营救公交车司机，对方年龄在四五十岁左右，体形偏胖，最初意识清醒，脸部有血迹但无明显外伤。 他的腿部被方向盘卡住、胸腹部也遭到挤压，自述腿部已失去知觉、胸闷难耐，后续救援过程中还多次陷入昏迷。

针对司机的救援一共持续了约1.5小时，现场医护人员全程为其监测生命体征，及时通过输液、注射肾上腺素、吸氧等方式维持其生命状态。 由于无法直接破拆方向盘避免给司机造成二次伤害，救援人员最终通过松动驾驶位座椅的方式将司机顺利移出。 整场救援工作在当日17时前全部完成，所有伤者均第一时间送往医院接受后续治疗。