“有种痛苦叫你的邻居买了台大车”引热议 小区车位适配矛盾待解

标题：“有种痛苦叫你的邻居买了台大车”引热议 小区车位适配矛盾待解 近日，话题“有种痛苦叫你的邻居买了台大车”登上国内主流社交平台热搜榜，截至发稿相关话题阅读量突破2.3亿，讨论量超过1.8万条，不少业主纷纷晒出自己的类似经历，引发大众普遍共鸣。 目前网友吐槽的纠纷大多集中在，相邻车位业主购买了车长超5米、车宽超2米的全尺寸SUV、越野皮卡等大型家用车后，原本刚好够用的标准车位显得格外局促，轻则开门容易磕碰车漆，重则车主甚至需要侧身才能上下车。 家住杭州某2018年建成小区的业主陈先生告诉记者，自己所在小区的标准车位宽度为2.4米，刚好适配自家的普通家用轿车，直到上个月邻居更换了一台宽近2米的全尺寸SUV，矛盾随之出现。

“我上周开车门没注意，直接磕到了对方的车身，最后赔了800元的钣金维修费，现在我每次上下车都得特意留意车门开合角度，稍不注意就可能剐蹭。 ”陈先生无奈表示。 某连锁物业品牌项目负责人刘先生介绍，目前国内住宅小区车位设计大多依照《车库建筑设计规范》制定，小型车车位的宽度最低要求为2.4米，过去适配普通家用轿车完全没有问题。

近2年来，国内大型SUV、皮卡类家用车型的销量涨幅超过30%，原有车位设计标准和消费者购车偏好变化的矛盾正在逐步凸显，不少业主购车前不会特意考虑车位尺寸和相邻车位的使用空间，也加剧了这类邻里纠纷。 北京市京师律师事务所律师周明提示，业主购买超出常规尺寸的车型前，最好提前和物业、相邻车位业主沟通，条件允许的情况下可以优先选择小区内的加宽专用车位。 如果确实因相邻车位车辆过宽导致自身车位无法正常使用，业主可先通过物业居中协商调解，协商不成的也可通过法律途径主张自身的相邻权。

目前已有不少网友呼吁，相关部门可以考虑更新现有车库车位的设计标准，针对日益增长的大型家用车需求推出差异化的车位配置，从源头减少这类邻里矛盾。 也有业内人士建议，小区在出售车位时可以主动标注车位尺寸、提示业主适配车型，提前规避后续可能出现的纠纷。