多部门印发绿色出行行动计划 未来5年公众出行将迎来系列新变化

近日，交通运输部联合发展改革委、生态环境部等7部门正式印发《绿色出行行动计划（2024—2028年）》，明确未来5年我国将围绕出行效率、绿色低碳、服务普惠等方向推进多项升级措施，公众日常出行将迎来系统性的新变化。 据交通运输部相关负责人介绍，此次规划聚焦群众反映集中的出行痛点，所有措施均经过多轮基层调研和专家论证，具备较强的可落地性。

到2028年，全国城区人口100万以上的城市绿色出行比例将不低于70%，其中新能源公交占比将超过90%，覆盖范围将从核心城区延伸至城郊、城乡接合部。

1小时通勤圈将覆盖全国90%以上的都市圈常住人口，轨道、公交、慢行系统的换乘时间将压缩至3分钟以内，部分重点城市还将试点推出公交、地铁、共享单车的“一码通乘”优惠套餐，进一步降低通勤成本。

跨区域出行方面，未来5年全国高铁网将进一步覆盖所有50万人口以上城市，省会之间、主要城市群核心城市之间将基本实现3小时通达，普速铁路也将完成适老化改造，重点线路的复兴号动车组覆盖率将达到85%以上。 同时，民用运输机场将覆盖所有300万人口以上城市，国际航班的中转效率将提升40%，行李直挂、通程联运服务将覆盖全部干线机场。 针对老年人、残疾人等特殊出行群体，未来5年全国所有公共交通站点、客运枢纽将完成无障碍改造，**12328交通服务热线将开通7*24小时特殊群体预约出行通道**，网约车、巡游车平台也将推出优先派单、助老扶手等专属服务。

农村地区的交通网络也将进一步加密，具备条件的行政村将实现“村村通公交”，农村客运的准点率将提升至95%以上。 交通运输部相关负责人表示，所有改造措施都将坚持“惠民优先”原则，不会额外增加公众出行成本，部分普惠性服务还将推出财政补贴优惠。

后续各省市将结合本地实际出台落地细则，相关进展将定期向社会公开公示。