宝马最高优惠超30万引市场热议 国内豪华车加价时代正式落幕
近期国内豪华车终端市场传出重磅消息,全国多地宝马品牌经销商开启大幅让利促销,旗下进口高端车型的优惠力度引发行业广泛关注。 其中旗舰电动车型宝马i7部分配置版本的终端优惠最高达到33万元,优惠后入门款售价已经跌破70万元关口,此外宝马7系燃油版、X7等高端车型的普遍优惠幅度也维持在10万-20万元区间。
此前十余年,国内豪华车市场长期处于卖方市场,包括宝马、奔驰、保时捷在内的多款热门豪华车型,普遍存在5万到50万元不等的加价提车规则,部分限量款车型的加价幅度甚至超过指导价本身。 但随着国内新能源汽车产业的快速发展,高端新能源车型的市场竞争力持续提升,2024年第一季度国内30万元以上高端新能源车型销量同比上涨78%,占同价位市场的份额已经突破40%,直接挤压了传统豪华品牌的生存空间。 本次宝马高端车型大幅让利,也被业内视作豪华车市场供需关系反转的标志性事件。
中国汽车流通协会分析师表示,豪华品牌过往“加价卖车”的底层逻辑已经完全消失,消费者的选择空间大幅拓宽,传统豪华品牌的品牌溢价能力正在持续缩水。 记者从多地经销商处了解到,本次大幅优惠后,宝马高端车型的到店咨询量环比上涨超过200%,部分高优惠配置版本已经出现库存紧张的情况。 另有多家其他豪华品牌的经销商透露,品牌方已经在研讨跟进降价的方案,预计第二季度国内豪华车市场还会迎来一轮大范围的价格调整,消费者后续购车有望享受到更多让利。
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